Erstmals wurde eine "LS -Supersport" 1923 in "Die Motorzeitschrift" vorgestellt.

Sensationell für die 1920er Jahre war die Fußschaltung des 2-Gang-Getriebes. Der Motor hatte 150 cm3 Hubraum und einen Kickstarter.

Es gab nur eine geringe Anzahl von LS Motorräder. Die Firma Lapp & Schuller wurde 1924 bei der Gewerbebehörde wieder abgemeldet.

R.S.