Die Marke Gillet aus Belgien kam von der S.A. Ateliérs-Gillet. Die 350er Drehschieber-Zweitaktmotoren machten Gillet schlagartig bekannt.

Aus eigener Fertigung kam die Gillet Blockmotor Maschine. Im Programm hatten sie auch den MAG Motor in einer V-2Zylinder Maschine mit 1000cm³.

Nach 1945 kam Gillet-Herstal zunächst auf dem Markt mit guten Zweitaktern. Die Motoren hatten 98- bis 248cm³. 1950 kam Gillet mit völlig neu konzipierten Maschinen auf dem Markt, sie hatten im Zylinderkopf hängende Ventile mit Kipphebelsteuerung.

Der Bau von Moto Cross-Maschinen sollte das Werk noch retten, jedoch 1963 wurde die Produktion endgültig eingestellt.

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